从​歌诗达开启南沙母港航线,看2017年华南邮轮市场如何增长!

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昨天下午16点30分,充满浓浓意大利风情的歌诗达“维多利亚号”邮轮,停靠在蓝色的南沙港,时下正值春节,浓郁的中国风,让媒体们都不得不挥笔写下“春节远行,从南沙坐邮轮出国游!”的文章。


2016年初,广州南沙港开启邮轮母港时代,华南邮轮母港旅游发展进入“快车道”,随着广州南沙港、深圳太子港投入使用,正式形成以广州、深圳、香港为核心的 “华南邮轮母港3小时旅游圈”。

歌诗达邮轮“维多利亚”号  刘伟 摄


歌诗达邮轮,是全球最大邮轮公司嘉年华集团旗下品牌。此次邮轮从南沙首航,标志着歌诗达邮轮正式进驻广州南沙港区,开启广州母港航线。当晚,1200多名旅客登上“维多利亚号”开启3天2晚的广州—香港首航之旅。而在明天,该邮轮将从南沙首航日本,前往冲绳、八重山诸岛。


华南地区四大邮轮抢滩南沙!


南沙的魅力值频刷头条随着歌诗达邮轮的加入,华南地区形成了星梦邮轮、丽星邮轮、歌诗达邮轮、皇家加勒比游轮四大邮轮公司“四足”鼎立的局面。

歌诗达邮轮“维多利亚”号


去年南沙邮轮接待游客32.6万!


谈起邮轮,南沙在这方面的表现相当不俗。从去年1月3日起,云顶香港丽星邮轮处女星号以南沙港口为母港,正式开通国内外邮轮航线,每周两个航次,以香港、越南等地为目的地;到南沙区与云顶(香港)集团星梦公司签署了战略合作协议。11月13日,星梦邮轮旗下“云顶梦号”邮轮以南沙为母港正式开启航季,南沙进军邮轮市场的动作频出。

歌诗达邮轮“维多利亚”号


而事实上,南沙邮轮旅游也的确获得了出乎意料的成绩。我们从南沙区旅游局了解到,2016年全年,南沙国际邮轮港累计运营出入境邮轮104艘次,出入境旅客共计约32.6万人次。目前,南沙已成为全国邮轮港口游客量增长速度最快的港口,年邮轮旅客量已超过深圳、青岛,与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”。今年起,美国嘉年华集团歌诗达邮轮也正式在南沙开展邮轮业务。


9000万扶持邮轮产业发展


南沙区文广新局(旅游局)相关负责人表示,2016年12月广州市政府常务会议通过了《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》,南沙将积极配合政策制定,提请省、市旅游部门支持南沙区申报中国邮轮旅游发展实验区。按照政策措施,市、区财政每年将安排3000万元,用于扶持南沙邮轮旅游产业,连续扶持三年共9000万元。

此外,广州南沙国际邮轮母港综合体项目也已于2016年8月份开工,拟建设1个10万总吨和1个22.5万总吨的邮轮泊位,计划于2019年建成并试运营。据预测,南沙国际邮轮母港综合体建成后,年旅客通过能力可达到75万人次。


2017年华南邮轮市场将迎来爆发式增长!


而业内人士分析认为,2017年华南邮轮市场将迎来爆发式增长,邮轮游将成为旅游经济一大增长点。同时,预计2017年华南邮轮母港市场的舱位供应量将较2016年同比翻倍增长。邮轮经济将带给相关行业联动发展,预计将会增加更多就业职位以及实体经济发展。分析认为,国际级邮轮带给国人豪华海上旅游体验,邮轮公司之间的竞争也会更加激烈,不排除会出现价格战,将目前邮轮游价格进一步降低。



编辑:小火

来源:综合《南沙新区报》、《广州日报》等报道

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